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此前，沃尔沃汽车就曾多次陷入即将IPO的传闻。今年5月份，有消息称，吉利集团选择花旗银行、高盛和摩根士丹利，作为沃尔沃汽车IPO的主要承销商，计划最早在今年秋天发行股票。由于机构投资者在沃尔沃汽车上市计划的初步讨论中对这家瑞典汽车制造商的估值在120亿至180亿美元，远低于浙江吉利与沃尔沃汽车160亿至300亿美元的期望估值。分析人士认为，估值分歧可能意味着沃尔沃汽车IPO时间延迟。
瞄准氢能未来，纷纷入场的企业确实不少。2018年2月11日，十多家央企参与组建的中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟成立。包括十几家（东方电气、三峡集团、中国中车、中国船舶、中国一汽等）央企在内，共有50多家来自能源生产、装备制造、交通运输、冶金材料等不同领域的企业、高校和科研机构加入。
经过一系列转型之后，东芝将希望放在了半导体上。对于为其贡献九成营业利润的半导体业务的去留，东芝内部出现了不同声音。不过如若继续维持对半导体业务的巨大投入，东芝很可能还将面临财务的继续恶化，甚至是崩盘。当下，东芝迎来了生死存亡的关键时刻。沪港通资金流向方面，沪股通净流入13.14亿，港股通（沪）净流入11.48亿。
山西证券表示，创投板块的行情已经结束，开始进入下行通道，偶尔小级别的反弹不影响板块下行趋势的建立。目前市场受关注程度较高，从量能和换手率等技术指标来看，市场较为活跃，并不缺乏题材。因此，资金撤出一个板块后大概率会布局另外一个主题概念；而市场在经历年初的大幅回撤后，目前的风格明显倾向于超跌板块的补涨机会，因此长期未受到市场关注的、长时间回调的板块概念有望反弹。
在加强科技赋能的同时，面对不同客群的个性化需求，民生私人银行积极打造立体式私人银行财富管理体系。民生私人银行通过大量访谈企业家客户，发现这部分客群的需求主要围绕五个方面，包括投融资一体化、高端资产配置、家族财富管理、跨境金融以及整体方案需求。孔庆龙指出，民生私人银行为做好企业家客群综合服务，特别组建了“私人投资投行顾问”团队，为企业家客群提供包括投融资和家族财富管理在内的“1+2+N”综合服务，致力于做好民营企业家的金融管家。此外更通过整合优势资源，提供“五个金手指”的全方位服务，即高端保险、家族信托、海外资产配置、PE股权配置、授信融资五个方面的工具和产品，力求升级打造立体化、全周期的私人银行财富管理体系。
然而，值得注意的是，上海莱士2017年收入仅为19.27亿元，股票投资却高达31.36亿元，所投金额巨大。上市公司用闲钱理财投资的并不乏先例，但用如此规模的资金进行证券投资却不多见。部分投资者因此也对公司的风险管理意识表示担忧。业绩变脸引深交所关注
