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韩国保守派报纸《朝鲜日报》5日刊文称,日本企业以和解金和救济金的名义向中国受害者正式道歉,这与对韩国受害者的态度形成鲜明对比。报道称,如此差别对待的不止三菱这一例。西村建设在2007年也向中国被强征劳工支付了和解赔偿金。同一天,韩国进步派媒体《民族新闻》也刊发了题为《无视韩国强征受害者的日本企业,将于年内设立对华劳工赔偿基金》的文章。文章点明,现在日本政府和企业的立场就是“中国可以,但韩国不行。”

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●全球研发投资排名第一的是三星,第二是谷歌母公司Alphabet,第三是德国大众;●唯一上榜前十的中国公司是华为,排第五,并且榜单前五十也仅有华为一家中国公司上榜,华为超越了苹果和英特尔,并且超过了BAT的总和;●前一百名中,中国企业上榜11家,跟互联网科技相关公司包括BAT、台积电、联发科、中兴等;

数据显示,今年一季度,规模已达百万辆级的长安福特与北京现代销量下滑较严重,同比分别下降35%与17%,而广汽本田与一汽丰田则分别同比增长了16.77%和5.44%。“规模是企业竞争力的重要体现,但不是唯一的。”中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡曾向《每日经济新闻》记者如此表示。

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